دوره فرمان برقی ایرانی، هیوندا کیا و مگان
درباره این دوره
امروزه پیشرفت های زیادی در تولید خودرو و صنعت خودروسازی شده است و بیشتر اجزای مکانیکی و قطعات از حالت دستی به برقی و اتوماتیک تبدیل شده است.فرمان خودرو جز یکی از اصلی ترین قطعات و خط اصلی ارتباط راننده با خودرو می باشد که به شکل مکانیکی بر روی خودروها نصب میگردد.این سیستم که امروزه جایگزین فرمان هیدرولیکی شده است توانسته است با حذف پمپ هیدرولیک خودروها،سیستم کنترل آنها را ساده تر و البته با کیفیت تر کند. فرمان برقی برتری های زیادی نسبت به سیستم فرمان هیدرولیکی دارد.یکی از این برتری ها این است که در صورتی که موتور خودرو از کار بیفتد،فرمان برقی همچنان کار خواهد کرد.همچنین سیستم فرمان برقی نیازی به پمپ و لوله و تسمه ندارد.ویژگی های خاص فرمان برقی باعث میشود که کل این سیستم با استفاده از تنها یک چرخ دنده که بر روی ستون فرمان یا دنده فرمان قرار گرفته است،مجتمع میشود.در EPS از یک موتور الکتریکی به عنوان نیروی کمکی برای حرکت دادن چرخ ها استفاده میشود.این الکترو موتور یا روی ستون فرمان نصب میشود یا روی میل فرمان.نصب الکترو موتور روی میل فرمان هزینه بیشتری دارد و به همین دلیل بیشتر در خودروهای اسپرت یا لوکس استفاده میشود.
عیوب رایج فرمان برقی:
- سفت بودن فرمان
- شل بودن فرمان
- صدای ناله هنگام چرخاندن چرخ
- سر و صدای زیاد (هنگامی که وسیله نقلیه روشن میشود)
- کند بودن سیستم پاسخدهی فرمان
سرفصل های دوره فرمان برقی:
- آشنایی با سیستم های فرمان برقی استفاده شده
- تشریح کامل مدار فرمان برقی
- عیب یابی جعبه فرمان
- عیب یابی ستون فرمان
- عیب یابی تخصصی سیستم فرمان برقی کیا هیوندا با دیاگ اورجینال(GDS) و مالتی برند
- برسی عیوب رایج کالیبراسیون سنسور های گشتاور و زاویه فرمان
- تیونینگ فرمان برقی
- تعریف مجموعه فرمان و کدینگ EPS
- ارائه جزوه ونقشه های کاربردی
مباحث تئوری دوره فرمان برقی:
- تشریح کامل مدارات برقی
- نقشه خوانی فرمان برقی هیوندا کیا
- نقشه خوانی فرمان برقی تارا و 207
- عیب یابی تخصصی با دستگاه دیاگ هیوندا کیا GDS (بصورت تئوری)
- عیب یابی تخصصی فرمان برقی 207 و تارا با ایکو دیاگ (بصورت تئوری)
- عیب یابی تخصصی فرمان برقی و طریقه کارکرد با عیب یاب لانچ و تاپ دان (بصورت و تئوری)
- بررسی عیوب شایع فرمان برقی همراه با جانمایی قطعات و چگونگی رفع آنها
- برسی عیوب رایج کالیبراسیون سنسور های گشتاور و زاویه فرمان
مباحث عملی دوره فرمان برقی:
- کار بروی سیستم فرمان برقی توسط کارآموزان
- عیب یابی تخصصی با دستگاه دیاگ هیوندا کیا GDS
- عیب یابی تخصصی فرمان برقی 207 و تارا با ایکو دیاگ
- عیب یابی تخصصی فرمان برقی و طریقه کارکرد با عیب یاب لانچ و تاپ دان
- عیب یابی عملی روی فرمان برقی هیوندا سوناتا yf بصورت زنده
- عیب یابی عملی روی خودرو تارا یا 207
- تعریف فرمان برقی EPS با استفاده از دستگاه دیاگ
- کالیبره سنسور زاویه فرمان با دیاگ
مزایای شرکت در دوره:
- مدرس برتر این حوزه در سطح کشور
- پشتیبانی ویژه در تلگرام
- معرفی خوابگاه و مهمانپذیر نزدیک آموزشگاه
- ارائه مدرک معتبر شرکت با قابلیت استعلام آنلاین در هر ساعت شبانه روز
- آموزشگاه مورد تایید سازمان فنی حرفه ای کشور
- ارائه جزوات رنگی و نقشه ها (فایل های خود کمپانی)
فرمان برقی های موجود جهت آموزش:

مدرک ارائه شده:
اهداف یادگیری
پیشنیازها
- دانشجویان عزیز حتما باید با سیستم دیاگ و فرمان های هیدرولیک آشنایی کامل داشته باشند.
مخاطبان هدف
- جلوبندی و فرمان هیدرولیک
- متخصصین الکترونیک خودرو